液壓缸的工作原理

一、液壓傳動工作原理 液壓傳動原理：以油液作為工作介質(zhì)，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。
1、動力部分－將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（勢能）。例如：各種液壓泵。
2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：各種液壓缸、液壓馬達(dá)。
3、控制部分－用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向。例如：各種壓力控制閥、流量控制閥。
4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個系統(tǒng)，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：軟硬管路、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。
二、液壓缸的工作原理：
先了解*基本5個部件：
1、缸筒和缸蓋
2、活塞和活塞桿
3、密封裝置
4、緩沖裝置
5、排氣裝置
每種缸的工作原理都是相似的，拿一個手動千斤頂來說它的工作原來（千斤頂其實也就是個*簡單的油缸）通過手動增壓稈（液壓手動泵）使液壓油經(jīng)過一個單項閥進(jìn)入油缸，這時進(jìn)入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱。